本文摘要：据外媒报导，英国政府于是以仁慈资助可协助国家构建其在自动驾驶技术及其应用领域沦为全球领导者的任何的组织。在计划干欧的道路上，尽管英国公共财政遭断裂，但政府还是计划在五年内获取1.5亿英镑（1.7亿欧元）的资金，用作资助自动驾驶试点研究。 该国预测，到2035年，自动驾驶汽车市值将超强9亿英镑。并期望英国的自动驾驶先锋企业需要在自动驾驶技术商业化和改良其能力方面充分发挥带头作用。 一些公司正在争夺战由英国网联与自动驾驶汽车中心（CCAV）于今年6月宣告发给的近期一批经费。

据外媒报导，英国政府于是以仁慈资助可协助国家构建其在自动驾驶技术及其应用领域沦为全球领导者的任何的组织。在计划干欧的道路上，尽管英国公共财政遭断裂，但政府还是计划在五年内获取1.5亿英镑（1.7亿欧元）的资金，用作资助自动驾驶试点研究。

该国预测，到2035年，自动驾驶汽车市值将超强9亿英镑。并期望英国的自动驾驶先锋企业需要在自动驾驶技术商业化和改良其能力方面充分发挥带头作用。

一些公司正在争夺战由英国网联与自动驾驶汽车中心（CCAV）于今年6月宣告发给的近期一批经费。英国政府的自动驾驶目标在为以上公司制订的指导方针中很具体。CCAV回应，项目应当目的根据具体的用户市场需求和公众接受度来测试和检验这些技术，目标是不切实际的自动驾驶业务能从21世纪20年代初开始运行。

如此，项目可取得高达70%的试验成本。政府资助的项目早已开始运行。其中，一个由40辆小型自动驾驶车构成的车队月底6月份开始在英格兰南部的米尔顿凯恩斯开始运行，它们获取“最后一英里”服务，以24公里/小时的速度将人们从小镇的火车站送往附近的购物中心。

拒绝接受英国政府资金补助金的捷豹路虎也正在测试车道和公共道路上测试其自动驾驶汽车。Oxbotica公司将于2019年开始在伦敦和牛津之间的M40高速公路上展开自动驾驶汽车的试验。

英国容许在公共道路上测试自动驾驶汽车，但制订了严苛的指导方针。自动驾驶汽车必需维持其方向盘和踏板，无论自动驾驶技术有多先进设备，都是严苛禁令驾驶员看手机的。

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